1. Denná pred-prevádzková kontrola (vyžaduje sa každú zmenu)
Pred každou zmenou vykonajte vizuálnu kontrolu stroja. Skontrolujte rám a zdvíhacie ramená, či nie sú prasknuté alebo deformované, a skontrolujte všetky hydraulické hadice a armatúry, či netesnia, nie sú poškodené alebo nenesú známky opotrebovania.
Skontrolujte všetky hladiny kvapalín vrátane motorového oleja, hydraulickej kvapaliny, chladiacej kvapaliny a paliva. Doplňte podľa potreby. Odstráňte nečistoty, prach a nečistoty z chladiča a chladiaceho systému, aby sa zachoval správny odvod tepla.
Skontrolujte cestovný systém. Pri modeloch s kolesami skontrolujte pneumatiky, či nie sú poškodené a skontrolujte tlak v pneumatikách. Pri pásových modeloch odstráňte špinu, blato a kamene medzi pásmi a skontrolujte napnutie pásov.
Uistite sa, že všetky upevňovacie a uzamykacie mechanizmy sú bezpečné. Skontrolujte lyžicu a rýchlospojku, či nie sú nadmerne opotrebované alebo poškodené. Pred prevádzkou otestujte svetlá, spätný alarm, bezpečnostný pás a ďalšie bezpečnostné zariadenia.
Namažte všetky otočné body a spojovacie kĺby. Pravidelné mazanie pomáha odvádzať vlhkosť a nečistoty z kĺbov a znižuje opotrebenie.
2. Pravidelná údržba (na základe prevádzkových hodín)
Vymeňte filtre a kvapaliny podľa intervalov údržby uvedených v príručke k zariadeniu. To zahŕňa motorový olej, olejový filter, palivový filter, vzduchový filter, hydraulickú kvapalinu a hydraulický filter. Na prašných pracoviskách kontrolujte vzduchový filter častejšie av prípade potreby ho vyčistite alebo vymeňte.
Skontrolujte podvozok a pojazdový systém. Pri modeloch s kolesami skontrolujte a podľa potreby utiahnite skrutky na konci kolesa-alebo kolesa. Pri pásových modeloch skontrolujte opotrebovanie hnacieho ozubeného kolesa, napínacích kolies a spodných valčekov av prípade potreby upravte napnutie pásu.
Skontrolujte póly batérie a kabeláž a odstráňte z nich akúkoľvek oxidáciu alebo koróziu. Skontrolujte stav tesnení kabíny, stieračov čelného skla, kúrenia a ďalších komponentov-súvisiacich s kabínou.
Skontrolujte všetky skrutky a čapy, či nie sú uvoľnené alebo abnormálne opotrebované. Podľa potreby dotiahnite alebo vymeňte komponenty.
3. Údržba hydraulického systému
Používajte iba typ a špecifikácie hydraulickej kvapaliny odporúčané výrobcom. Nemiešajte rôzne typy alebo špecifikácie tekutín. V prípade potreby vymeňte hydraulický filter súčasne s hydraulickou kvapalinou.
Pred odpojením alebo údržbou akéhokoľvek hydraulického vedenia vypnite motor a uvoľnite všetok zvyškový hydraulický tlak. Vysokotlaková-hydraulická kvapalina môže spôsobiť vážne zranenie.
Pravidelne kontrolujte stav hydraulickej kvapaliny. Ak sa kvapalina zakalí, kontaminuje vodou alebo obsahuje nezvyčajné množstvo nečistôt, okamžite ju vymeňte. Udržujte odvzdušňovač hydraulickej nádrže v čistote a bez prekážok, aby ste zabránili zvýšeniu tlaku v nádrži.
4. Údržba motora
Vypúšťajte nahromadenú vodu z palivového-odlučovača vody v odporúčaných intervaloch, aby ste zabránili vniknutiu vody do palivového systému a motora.
Pred prevádzkou pri veľkom zaťažení nechajte motor riadne zahriať, najmä pri studených štartoch. Nevyvíjajte ihneď plné zaťaženie studeného motora.
Skontrolujte tesnosť chladiaceho systému a udržiavajte chladič a chladiace rebrá v čistote. Častejšie čistenie môže byť potrebné pri prevádzke vo-vysokoteplotnom alebo prašnom prostredí.
V zime používajte motorovú naftu, motorový olej a chladiacu/nemrznúcu kvapalinu s viskozitou a ochranou proti zamrznutiu vhodnými pre očakávané nízke teploty. Pomáha to predchádzať námraze palivového{1} potrubia, zahusťovaniu oleja a zamrznutiu chladiacej kvapaliny.
